新冠肺炎疫情在世界范圍內(nèi)的蔓延，讓傳統(tǒng)體育漸漸往電子競技的方向靠攏。得益于游戲行業(yè)的不斷發(fā)展，賽車游戲的駕駛模擬程度已經(jīng)到了十分真實的程度，這也推動了一系列線上賽車賽事的舉辦。
職業(yè)運動員“被迫”轉行電競選手，雖說是疫情期間的一種無奈，但從另一角度來看，同樣是種創(chuàng)新。不過，就像玩家調侃的那樣，“如果你不玩游戲，你就不知道自己的脾氣有多差。”即便是見慣了大風大浪，經(jīng)歷過起起伏伏的運動員，同樣逃不過這一怪圈。
無獨有偶，在過去的一周時間，有這樣兩位職業(yè)車手就犯了錯，因為自己的一時沖動而付出了代價。
納斯卡賽車手Bubba Wallace在參加一場iRacing電競聯(lián)賽時，因為連續(xù)被對手故意撞擊導致名次直接掉到了末尾，逆轉無望的他生氣得直接強退游戲，并說道：“這就是為啥我不把這游戲當真。”
作為一場正規(guī)的電競賽事，F(xiàn)ox電視臺還對本場比賽進行了直播。在眾目睽睽之下退賽，Bubba Wallace的行為自然引起了觀眾的質疑。然而，他在自己的社交媒體上卻輕描淡寫地解釋稱，“看來我毀了很多人的一天，就因為我退出了一個游戲……這只是一場游戲。隔離的日子真不好過。”
面對如此失禮的解釋，Bubba Wallace的贊助商Blue Emu直接選擇終止對其的贊助，并在底下回復道，“我們只贊助賽車手，不贊助退出者。”
同樣攤上大事的還有納斯卡車手Kyle Larson。作為一名白人車手，沒管住嘴的他在一場圍繞蒙扎橢圓跑的趣味賽中，講出了帶有種族歧視，以N開頭的侮辱性詞匯。
事發(fā)后，Larson本人馬上發(fā)布視頻進行道歉。但覆水難收，納斯卡官方表示Kyle Larson的行為無法容忍，對其進行無限期禁賽。接著，車手所屬的Chip Ganassi車隊宣布立即與其解約。
游戲世界往往自由度更大，但作為職業(yè)運動員，車手們需要意識到自己的形象時刻代表著車隊以及贊助商。電競比賽的環(huán)境或許沒有線下比賽那么緊張，但在鏡頭面前，車手仍需重視個人的言行舉止。
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